致客户函：是的，润滑油又涨价了！

近来,国内外润滑油品牌已“涨声四起”，想必各位新老客户也已经收到消息，作为各大知名品牌润滑油授权经销商，我们来谈谈这些国际知名品牌润滑油为什么总是涨价？下面就由乾名科技（上海）有限公司与您一步步进行分析：

一、基础油价格再度上涨

原油——基础油——润滑油，这是一层一层的供应链价格传导关系。众所周知，润滑油是由基础油和添加剂制作而成的，基础油作为主要原料，在润滑油的添加比例达90%以上，而基础油是从原油中提炼出来的。近期国内市场的基础油价格在上涨，那么，为什么基础油价格会上涨呢？

本次基础油市场疯狂涨价的原因，首先是受国际原油连续上涨。国际油价整体高位支撑基础油市场氛围，加之低粘度资源收紧。看涨氛围带动了下游，成交持续升温，部分地区已经出现有价无市，低粘度引领涨势。通观国产基础油价格变动情况，国内市场也难逃国际大环境的影响。此外，由于进入冬季，部分主营炼厂纷纷进入检修，导致生产大量缩减，也是诱发本次涨价潮的重要原因。展望未来，升势很可能进一步加剧。

二、 添加剂价格影响

润滑油添加剂是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂作为区分润滑油等级的重要配方，让润滑油的性能更优越。毫无疑问，润滑油的添加剂也一直影响着润滑油的价格。近期，大部分添加剂工厂限产或停产，造成了市场供给下降，导致润滑油添加剂成本上升。

添加剂价格：2017年初，添加剂出现普遍价格上涨，主要品种上涨幅度为15-20%。

三、润滑油包装材料价格飞涨

市场常见的润滑油包装，按包装形态分，可分为内包装和外包装，内包装为铁桶及塑料桶包装，外包装为瓦楞纸箱包装。目前生产塑料制品的主要原料聚乙烯是石油衍生物，而由于近期原油价格上涨，聚乙烯等原材料价格涨幅已达到近4成，塑桶小包装价格上涨15%,塑桶中桶价格上涨20%，制作成本的上升成为价格上涨的主因。

四、 物流运输成本上扬

2017年，物流成本压力有增无减。尤其是在国内，针对超载车辆的专项整治已直接导致运费单价飙涨40%左右，加上诸如针对危险化学品运输车辆的专门规定，更一步加剧了运力紧张和运费上扬。说到运输费用，那就是汽油、柴油价格的上调。汽柴油涨价也将直接作用到交通运输费用上。

2017年以来，国内成品油零售限价经历6跌9涨6搁浅共21轮计价周期。汽柴油累计上涨均为100元/吨，折合升价分别为92号汽油0.08元/升、0号柴油0.09元/升。特别是自7月份以来，国内油价在十个调价周期中一次未降，本轮调价后国内油价相当于六连涨。虽较去年年底并未出现较大的上涨，但汽柴油升级置换带来的加价影响下，目前汽柴油价格均已涨至6元/升以上高位。

五、 环保安监压力以及冬季影响

进入17年冬季后，部分主营炼厂纷纷进入检修，导致生产大量缩减，基础油产量变少了，所以油价上涨。其实，受冬季影响的不只是基础油炼厂，生产润滑油的机器也会选在冬天检修。况且，今年的冬季又和以往大大不同，受环保督查影响，为了打好“蓝天保卫战”，在这场堪称史上最强硬的环保运动中，政府动用多种手腕整治环保不达标企业。从2017年11月15日-2018年3月15日，京津冀及其周边2+26个城市将迎来史上最严“停工令”！与此同时，全国各地也全部开展冬季限产停产。这直接导致油炼厂、化工厂的产量跟不上，价格也将随之上涨。

六、 化工原料价格变化

美国润滑油市场涨价单连发，国内市场何去何从？

回顾一则2017年12月的消息。据外电报道，近期，美国成品润滑油市场迎来了新一波涨价潮。壳牌、BP美国润滑油部门、Phillips 66（康菲旗下能源品牌）、希戈（Citgo）和Omni Specialty Packaging已向美国客户发出成品润滑油涨价通知。涨价原因与2016年12月中旬以来的涨价潮相仿，主要还是基础油、添加剂、其他原材料，以及包装和物流的成本上升。

大家既然已经了解了润滑油价格的影响因素，那如何布控才能有效降低润滑油的成本呢？首先要低价储存原油，依据世界原油市场行情变化，低价进原油高价出润滑油。其次派技术骨干去发达国家学习人家润滑油加工技术，增强自身实力。最后要综合各种方案，慎重选址建厂，保持员工的稳定性，同样能降低润滑油的加工成本。随着电子商务的发展，网上商城也降低了润滑油销售过程中的成本。降低润滑油的成本但是不能降低润滑油的质量，低价高品质的润滑油才能在市场竞争中长盛不衰。【乾名科技（上海）有限公司http://www.jllube-tech.com/】专业供应各大知名品牌工业润滑油，产品型号齐全，库存品种丰富，我们可以确保在任何时候满足客户的需求，根据客户设备运行状况，为客户提供最适合的润滑方案以及润滑油产品。